L’Organizzazione marittima internazionale (IMO) ha approvato il nuovo quadro “Net-Zero Framework”, che prevede limiti obbligatori alle emissioni dei carburanti e l’introduzione di un prezzo sulle emissioni di gas serra per il trasporto marittimo.

Approvato dal Comitato per la protezione dell’ambiente marino durante la sua 83a sessione (MEPC 83) dal 7 all'11 aprile 2025, il pacchetto normativo sarà formalmente adottato nell’ottobre 2025 ed entrerà in vigore nel 2027. Si applicherà alle navi oceaniche con stazza lorda superiore a 5.000 tonnellate, responsabili dell’85% delle emissioni del settore.

Le nuove regole saranno integrate nell’Allegato VI della Convenzione Marpol, con un nuovo capitolo 5 dedicato alla prevenzione dell’inquinamento atmosferico navale. Le navi dovranno rispettare uno standard globale sul carburante, riducendo l’intensità delle emissioni di gas serra per unità di energia. Chi supera i limiti dovrà compensare acquistando crediti da navi più efficienti, che riceveranno premi finanziari.

È prevista inoltre l’istituzione del Fondo IMO Net-Zero, che raccoglierà i proventi delle quote CO₂ per reinvestirli in tecnologie pulite, infrastrutture, formazione e transizione nei Paesi in via di sviluppo, mitigando anche gli effetti sugli Stati più vulnerabili.