In dirittura d’arrivo Pacchetto “Fit for 55”, presentato dalla Commissione nel luglio 2021 con l’obiettivo di ridurre le emissioni di gas-serra dell’UE del 55% al 2030 rispetto al 1990, già fissato dalla Legge sul Clima.

Il Pacchetto prevede una serie di proposte di regolamento (cinque di direttiva e due di decisione) volte a garantire che le politiche dell'UE siano in linea con gli obiettivi climatici concordati dal Consiglio e dal Parlamento europeo.

Il 25 aprile sono stati pubblicati sulla Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea, nei numeri L110 e L111, il Regolamento UE 2023/851 (che modifica il Regolamento UE 2019/631 per quanto riguarda il rafforzamento dei livelli di prestazione in materia di emissioni di CO2 delle autovetture nuove e dei veicoli commerciali leggeri nuovi, in linea con la maggiore ambizione dell'Unione in materia di clima), la Decisione UE 2023/852 (che modifica la Decisione UE 2015/1814 per quanto riguarda il numero di quote da integrare nella riserva stabilizzatrice del mercato per il sistema dell'Unione per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra fino al 2030) e il Regolamento 2023/857 (che modifica il Regolamento UE 2018/842 relativo alle riduzioni annuali vincolanti delle emissioni di gas serra a carico degli Stati membri nel periodo 2021-2030 come contributo all'azione per il clima per onorare gli impegni assunti a norma dell'accordo di Parigi, nonché il Regolamento UE 2018/1999).

Inoltre, sempre il 25 aprile, il Consiglio ha adottato cinque atti legislativi del pacchetto "Pronti per il 55%": la revisione della Direttiva ETS, la modifica del Regolamento MRV sui trasporti marittimi, la revisione della Direttiva ETS relativa al trasporto aereo, il Regolamento che istituisce un Fondo sociale per il clima (SCF) e il Regolamento che istituisce un meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM).